Принцип невмешательства - Страница 49


К оглавлению

49

Напустив страху, я довольно развалился на койке.

– Эй, – послышался неожиданно тихий голос Гаряныча. – Так может нам не пить?

– Сколько у вас? – деловито спросил я.

– Да парочка по ноль пять.

– Дай посмотрю.

Водкой, это, конечно, не было – так, синтетическая дрянь с запахом спирта, что продается из-под полы в залах ожидания в специальных пластиковых пакетах. Зато у нее был ощутимый плюс – после употребления обычно клонило в сон.

– Аккуратно и тихо, – разрешил я. – И быстро. Ничего, мужики, когда прилетите, погуляете будь-здоров! – Подбодрить тоже надо. – Я точно знаю, там с этим не так строго – лишь бы работали, а так даже бордель есть, причем едва не официальный. А на корабле правила строгие, и не зря.

Уф-ф… Как дети, право.


Дельта-Сортировочная-2 была построена с расчетом на вдесятеро большее количество людей, чем прилетело на Галактике. Вся толпа вновь прибывших смотрелась достаточно несерьезно в масштабах огромного зала ожидания внешних рейсов.

Нас встречало несколько девушек в форменных комбинезонах корпорации, да один менеджер-мужчина в классическом костюме. Он же произнес короткую вступительную речь.

– Добро пожаловать на Дельту – одну из самых богатых колоний корпорации! – воодушевляюще начал он, однако быстро закруглился. – Надеюсь, вам здесь понравится. Подходите к девушкам – они выдадут вам индивидуальные комы, которые помогут вам ориентироваться в Политауне и шахтах, а также дающие доступ в соответствии с вашим уровнем и обязанностями.

К девушкам быстро выстроились очереди, но все происходило очень быстро – корпорация ценила время.

Индивидуальный ком оказался браслетом, да не обычным, а с функцией биоидентификации. Узнал я это по легкому уколу в руку и запустившейся диагностической программе, запоминающей мои параметры.

Когда все разобрались с браслетами, мужчина сказал:

– Дальше следуйте указаниям ваших браслетов, а если отклонитесь, вам помогут сотрудники службы безопасности, не волнуйтесь.

Он фальшиво улыбнулся.

"Следуйте вдоль сиреневой линии!" – приказал мой браслет приятным женским голосом. И правда, на полу вдруг появилась жирная сиреневая линия, которая вдобавок еще и светилась. И я вместе с общей неорганизованной толпой направился прочь из зала.

Шли недолго. Зал ожидания внутренних рейсов располагался буквально в двух шагах от предыдущего. И там нас уже ждал шаттл.

Правда, корабль мы не увидели. Двери зала вели прямо в приемный рукав, по которому мы попали внутрь шаттла, разместившись в противоперегрузочных креслах достаточно тесного салона. И никаких иллюминаторов, только мониторы, показывающие картинку снаружи.

Снаружи было интересно. И если мониторы правого борта показывали только звезды да часть орбитальной станции, то слева почти весь обзор загораживала Дельта. И даже с орбиты сразу становилось понятно, почему ее вторым названием стал Котел.

Внизу все кипело и бурлило. Смесь различных углеводородов, среди которых преобладал метан, под воздействием огромных давлений и переменных температур из-за суточного вращения планеты, находилась в постоянном движении. Огромные массы углеводородов не просто перемещались в пространстве в виде громадных вихрей, также они постоянно переходили из одного агрегатного состояния в другое – ото льда на почти неосвещаемых звездой полюсах до жидкости и газа в более теплых широтах. Но с орбиты можно было увидеть только верхние слои атмосферы; что происходит на поверхности оставалось скрыто за плотными слоями облаков.

И в этот кипящий бульон нам предстояло погрузиться.

Легкий толчок, да дернувшаяся картинка на мониторах – стартовали. И никаких объявлений и пожеланий приятного полета, все сугубо функционально и без лишних формальностей. Мы теперь внутри корпорации. Можно забыть про свою страну в частности и Землю в целом – ты больше не имеешь к ним отношения. Твое государство – Корпорация, она будет решать, что тебе делать, как жить и как работать. И если ты ей не понравишься, обратиться за помощью будет не к кому.

Спустя полчаса полета стало понятно, для чего в салоне стоят противоперегрузочные кресла вместо обычных. При входе в атмосферу началась болтанка, все усиливающаяся при приближении к поверхности. Картинка на мониторах мигнула и пропала, но спустя минуту возникла снова, но это уже было не изображение с внешних камер, а синтетическая реконструкция показаний внешних датчиков, более устойчивых к условиям снаружи.

А снаружи было жарко. Внешняя активная обшивка, раскаленная добела, постепенно испарялась, не давая сгореть шаттлу, который сейчас фактически падал в безбрежный океан метановых паров. Мощные порывы ветра то и дело сотрясали его, подбрасывая, как пушинку, а люди внутри с трудом сдерживали желание избавиться от остатков завтрака. Некоторым это не удалось, и предусмотрительно приготовленные бумажные пакеты весьма пригодились.

– Мы точно не падаем? – спросил меня сосед справа, от волнения едва не разорвавший бумажный пакет пополам.

– Разумеется, мы падаем, – "успокоил" я. – Но падаем контролируемо, в штатном режиме. Пока нет повода для беспокойства.

Мои слова не оказали должного эффекта, потому как вдруг внезапно замигал и выключился верхний свет. В темноте бурлящий ад на мониторах выглядел куда более зловеще.

– Это нормально?! – едва не завопил сосед, рискуя организовать небольшую панику.

– Иногда бывает, – как можно более равнодушно сказал я. – Если пилотам необходим запас энергии, лишних потребителей могут отключить. Так, на всякий случай.

49